uDrone: Inspektion aus der Dockingstation

Industrie-Drohne, Ladestation und Software als ein System — geplant, geflogen und dokumentiert, ohne dass jemand zum Mast fahren muss.

uDrone in Zahlen

0,36

Stellfläche der Dockingstation

10W

Leistung im Bereitschaftsbetrieb

4K

Vollfarb-Nachtsicht

So läuft eine Inspektionsmission

Route planen

Kartenbasiert in der Missionsplanung: Wegpunkte, Nutzlast, Zeitfenster, Luftraum- und Wetterprüfung.

Automatisch starten

Die Drohne startet aus der Dockingstation, fliegt die Route und kehrt zum Laden selbstständig zurück — innerhalb der genehmigten Betriebsgrenzen.

Erfassen

RGB und Thermal, Live-Ansicht inklusive; bei Nacht mit Vollfarb-Nachtsicht.

Auswerten und belegen

Die Software markiert Auffälligkeiten, Ihr Team prüft — am Ende steht ein exportfähiges Nachweispaket.

Inspektion heute: viel Weg für wenige Datenpunkte

Für eine Sichtprüfung am Mast, am Dach oder auf dem Werksgelände fährt heute ein Team raus. Die Prüfung dauert Minuten, der Weg Stunden. Wer nur zweimal im Jahr inspiziert, sieht Veränderungen erst, wenn sie teuer geworden sind. Und jeder Inspektionsgang in der Höhe ist ein Arbeitssicherheitsthema.

Das steckt im System

  • Industrie-Drohne. Tragbar, ausgelegt für lange Missionen: sichere Rückkehrfunktion, KI-Hindernisvermeidung, 4K-Vollfarb-Nachtsicht, zehnfacher optischer Zoom.
  • Dockingstation. Rund 50 kg, unter 0,36 m² Stellfläche, unter 10 W im Bereitschaftsbetrieb. Automatisches Laden, optional Solarversorgung und Funkvernetzung, offene Schnittstellen.
  • Software. Missionsplanung, Dock-Kontrolle, Live-Bild in RGB und Thermal, exportfertige Nachweispakete.
  • Betrieb und Service. Technisches Audit, Einweisung, Wartung — aus Deutschland.

Fliegen ist genehmigungspflichtig — und wir sagen das so deutlich

Das System ist so ausgelegt, dass es die technischen Anforderungen für den professionellen Einsatz erfüllt. Eine Flugerlaubnis ist damit nicht verbunden. Industrielle oder automatisierte Einsätze werden in der Specific Category betreiber-, standort- und missionsbezogen genehmigt — typischerweise über PDRA oder SORA. Wir unterstützen mit Systemdaten und Einsatzdokumentation; die Betriebsgenehmigung erteilt die zuständige Luftfahrtbehörde.

Was wir nicht versprechen: keinen Flug ohne Genehmigung, keinen Betrieb über unbeteiligten Personen und keine Flüge außer Sichtweite, solange die dafür nötige Genehmigung nicht vorliegt.

Ihre Daten bleiben Ihre Daten

Flugrouten, Bilder und Berichte gehören Ihnen. Sie entscheiden über Speicherung, Auswertung und Löschung.

Häufige Fragen

Braucht der Betrieb eine Genehmigung?

Ja, projektbezogen über PDRA oder SORA. Wir unterstützen bei der Dokumentation.

Fliegt die Drohne außer Sichtweite?

Nur mit entsprechender Genehmigung.

Was liefert eine Mission?

RGB- und Thermalbilder, markierte Auffälligkeiten und ein exportfähiges Nachweispaket.

Kauf oder Miete?

Beides ist möglich. Die Konditionen stimmen wir projektbezogen ab.

Anfrage uDrone

Sprechen Sie mit uns über Ihren Inspektionsfall

Beschreiben Sie kurz, was inspiziert werden soll — wir antworten mit einer ehrlichen Einschätzung, in der Regel innerhalb eines Werktags.

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